본문 바로가기

DIY

[초중급] BMW E46 코딩 케이블 개조 올해 초부터 E46에 코딩을 하려고 몇 번이나 시도했으나 자꾸 실패만 하고 말았습니다.. 코딩은 안되도 ECU 데이터는 잘 읽혀서 케이블은 전혀 의심하지 않았는데 검색하다 갑자기 튀어나온 7-8번 쇼트!! 그러고 보니 어디선가 케이블을 개조해야만 코딩을 할 수 있다고 했는데 또 열심히 찾아보니 맞습니다. 7번과 8번 케이블을 쇼트시켜야 코딩이 가능하답니다. 젠장.. 이걸 이제알았네 작업 시작합니다! 제가 구입한 케이블입니다. 겉에는 K+D CAN USB CABLE, INPA Compatible 이라고 적혀 있습니다. 그림 오른쪽 상단에 7,8번 핀이 나란히 놓여 있습니다. 친절하게 기판에 8이라고 적어줬네요 ^^ 이곳에 2.54mm pitch의 핀 헤더를 연결할 겁니다. 그냥 쇼트시키지 않고 저렇게 하는.. 더보기
[중급] BMW E46 리모컨 수신거리 개조 DIY Part 2. 오래 누르는 기능 살리기 이전 포스팅에 이어서 작성합니다. 일단 리모컨은 잘 동작을 하는데, 리모컨의 기능중 하나인 오래 누르기 기능이 동작하지 않습니다. 새로 구입한 경보기의 RF 리모컨은 버튼을 오래 눌러도 처음 눌림이 시작될 때 신호를 한 번만 전송하기 때문인데요 그림으로 표현하면 이렇게 됩니다. RF리모컨을 길게 눌러도 RF 신호는 한 번만 전달이 됩니다. 그러나 여기서 유심히 봐야 할 것이, 릴레이는 생각보다 오래 작동한다는 것입니다. 그렇다면..... 릴레이가 작동을 멈추기 전에, RF 리모컨 버튼을 다시 한 번 눌러서 RF 신호를 다시 전달하면?? 릴레이는 계속 작동하게 됩니다. 릴레이가 작동하는 동안, 원래 리모컨이었던 IR 리모컨의 버튼은 계속 눌리는 상태가 되니까 우리가 원하는 결과가 나옵니다! 그리고 실제로... 더보기
[초중급] BMW E46 리모컨 수신거리 개조 DIY E46 320i의 불편한 IR리모컨을 개선하기 위해 RF 리모컨을 이용하여 수신거리를 확장하는 DIY입니다 올릴꺼 진짜 많은데 이게 첫번째네요 ㅎㅎ 일단 시작하기에 앞서 E46의 리모컨에 대해 좀 알아봅시다 2000년대 초반 BMW의 리모컨은 거의다 IR 방식으로 들어왔습니다. 이유는 RF 리모컨의 주파수 때문인데요, 독일과 우리나라의 주파수 관련 법이 달라서, BMW에서 RF 리모컨에 사용하는 주파수 대역을, 우리나라에서는 리모컨용으로 사용하지 못합니다. 그때 당시 몇 대 팔리지도 않는 국내 시장을 위해서 새로운 주파수의 RF 리모컨을 만들기도 뭐하고 그렇다고 리모컨을 빼고 수입할 수는 없기에 IR 리모컨으로 수입해 들어왔다고 합니다. 문제의 E46용 IR 리모컨 허나, IR 리모컨의 큰 문제가 하나 .. 더보기